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Canale della nave

Canale della nave

Un canale navale è un canale appositamente progettato per ospitare le navi utilizzate negli oceani, nei mari o nei laghi a cui è collegato, al contrario di un canale chiatta destinato a trasportare chiatte e altre navi appositamente progettate per la navigazione fluviale e / o canalica. A causa dei vincoli delle navi accomodanti in grado di navigare in grandi corpi di acque libere, un canale navale offre in genere acque più profonde e giochi di ponti più elevati rispetto a un canale di chiatta con vincoli simili di lunghezza e larghezza della nave.

I canali delle navi possono essere appositamente costruiti sin dall'inizio per accogliere le navi, o meno frequentemente possono essere canali di chiatte allargati o fiumi canalizzati o canalizzati. Non ci sono dimensioni minime specifiche per i canali delle navi, con le dimensioni ampiamente dettate dalle dimensioni delle navi in ​​uso nelle vicinanze al momento della costruzione o dell'allargamento.

I canali delle navi possono essere costruiti per una serie di motivi, tra cui:

  1. Per creare una scorciatoia ed evitare lunghe deviazioni.
  2. Per creare un collegamento di navigazione navigabile tra due mari o laghi senza sbocco sul mare.
  3. Fornire alle città dell'entroterra un collegamento marittimo diretto con il mare.
  4. Fornire un'alternativa economica ad altre opzioni.

Storia

I primi canali erano collegati a fiumi naturali, sia come brevi estensioni che miglioramenti.

Uno dei primi canali costruiti fu il Canal Grande della Cina, che fu sviluppato per un lungo periodo a partire dal V secolo a.C.

Nell'era moderna, i canali nel Regno Unito sono in genere associati al duca di Bridgewater, che assunse l'ingegnere James Brindley e fece costruire il primo canale che scorreva su un fiume che scorreva.

Negli Stati Uniti, il canale che ha portato all'età della costruzione del canale era il Canale Erie. Era un canale molto ricercato e collegava i Grandi Laghi al fiume Hudson. Questo canale ha avviato un boom di costruzione del canale lungo mezzo secolo e ha portato a molte nuove funzionalità che hanno permesso di utilizzare i canali in diverse aree precedentemente inaccessibili ai canali. Queste caratteristiche includono le chiuse, che consentono a una nave di spostarsi tra diverse altitudini, e le pozzanghere che impermeabilizzano il canale.

Importanti canali navali

Canale Lunghezza Profondità di blocco Dimensioni Posizione Appunti
Mar Bianco - Canale Baltico 227 km (141 mi) 3,5 m (11 piedi) 135 m × 14,3 m × 3,5 m Russia
  • Inaugurato nel 1933, è in parte un fiume canalizzato, in parte un canale artificiale e in parte alcuni laghi naturali.
  • La profondità ridotta limita le navi moderne all'uso del canale.
Canale Reno-Meno-Danubio 171 km (106 mi) 4 m (13 piedi) 190 mx 11,45 mx 4 m Germania
  • Inaugurato nel 1992, collega i grandi fiumi Reno e Danubio, e quindi anche il Mare del Nord e il Mar Nero.
canale di Suez 193,30 km (120,11 mi) Nessuna chiusura, ma profonda 24 m (79 piedi). Larghezza 205 m (673 ft) Egitto
  • Inaugurato nel 1869, collega il Mar Mediterraneo al Mar Rosso.
Canale Volga-Don 101 km (63 mi) 3,5 m (11 piedi) 140 mx 16,7 mx 3,5 m Russia
  • Inaugurato nel 1952, collega il Mar Nero, Azov e il Mar Caspio.
Canale di Kiel 98 km (61 mi) 14 m (46 piedi) 310 mx 42 mx 14 m Germania
  • Inaugurato nel 1895. Accorcia il passaggio tra il Mare del Nord e il Mar Baltico.
Canale della nave di Houston 80 km (50 mi) 14 m (46 piedi) Larghezza 161 m (528 piedi) stati Uniti
  • Collega Houston, in Texas, al Golfo del Messico.
Canale di Panama 77 km (48 mi) 25,9 m (85 piedi)
Serrature originali:
320 mx 33,53 mx 12,56 m
Terza serie di serrature:
426,72 mx 54,86 mx 18,29 m
Panama
  • Inaugurato nel 1914 con due set di serrature; il terzo set più grande è stato aperto nel 2016.
  • Collega il Mar dei Caraibi all'Oceano Pacifico, creando una scorciatoia.
Canale Danubio-Mar Nero 64,4 km (40,0 mi) 5,5 m (18 piedi) 138 mx 16,8 mx 5,5 m Romania
  • Inaugurato nel 1984. Collega il Danubio al Mar Nero.
Canale navale di Manchester 58 km (36 mi) 8,78 m (28,8 piedi) 170,68 mx 21,94 mx 8,78 m Regno Unito
  • Inaugurato nel 1894. Collega l'entroterra di Manchester al Mare d'Irlanda.
Welland Canal 43,4 km (27,0 mi) 8,2 m (27 piedi) 225,5 mx 23,8 mx 8,2 m Canada
  • Inaugurato il 6 agosto 1932. Collega il lago Erie al lago Ontario e fa parte della Saint Lawrence Seaway.
Saint Lawrence Seaway 600 km (370 mi) 8,2 m (27 piedi) 225,5 mx 23,8 mx 8,2 m Canada
stati Uniti
  • Collega Montreal con il Lago Superiore.

Navigabilità

Lo standard utilizzato nell'Unione europea per classificare la navigabilità delle vie navigabili interne è l' accordo europeo sulle principali vie navigabili interne di importanza internazionale (AGN) del 1996, adottato dal Comitato per i trasporti interni della Commissione economica per l'Europa delle Nazioni Unite (ECE), che definisce le seguenti classi:

Classe Tonnellaggio (t) Pescaggio (m) Lunghezza (m) Larghezza (m) Air Draft (m) Descrizione
Classe III 1.000
Classe IV 1000-1500 2.5 80-85 9.5 5,2-7,0 Johann Welker
Classe Va 1500-3000 2.5-2.8 95-110 11.4 5.2-7.0-9.1 Grande Reno
Classe VIb 6,400-12,000 3.9 140 15 9.1
Classe VII 14,500-27,000 2,5-4,5 275-285 33,0-34,2 9.1