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Campana della nave

Campana della nave

La campana di una nave è una campana su una nave che viene utilizzata per l'indicazione del tempo e per altre funzioni tradizionali. La stessa campana è di solito fatta di ottone o bronzo, e normalmente ha il nome della nave inciso o fuso su di essa.

Colpi della campana della nave

Tempi degli orologi della nave

A differenza delle campane dell'orologio civile, i colpi della campana di una nave non corrispondono al numero dell'ora. Invece, ci sono otto campane, una per ogni mezz'ora di un orologio di quattro ore. Nell'era della vela, gli orologi erano cronometrati con una clessidra di 30 minuti. Le campane verrebbero suonate ogni volta che il vetro veniva girato, e in uno schema di coppie per un conteggio più semplice, con eventuali campane dispari alla fine della sequenza.

Sistema classico

Il sistema classico o tradizionale era:

Numero
di campane
campana
modello
Orologio
mezzo Mattina Prua, testa-
mezzogiorno
Dopo-
mezzogiorno
Cane Primo
Primo Ultimo
Una campana 1 00:30 04:30 08:30 00:30 16:30 18:30 20:30
Due campane 2 01:00 05:00 09:00 13:00 17:00 19:00 21:00
Tre campane 2 1 01:30 05:30 09:30 13:30 17:30 19:30 21:30
Quattro campane 2 2 02:00 06:00 10:00 14:00 18:00 22:00
Cinque campane 2 2 1 02:30 06:30 10:30 14:30 18:30 22:30
Sei campane 2 2 2 03:00 07:00 11:00 15:00 19:00 23:00
Sette campane 2 2 2 1 03:30 07:30 11:30 15:30 19:30 23:30
Otto campane 2 2 2 2 04:00 08:00 00:00 16:00 20:00 24:00
  1. ^ a b c Uso britannico dopo l'ammutinamento di Nore.
  2. ^ Prima dell'introduzione dei fusi orari, mezzogiorno non veniva colpito dalla clessidra, ma quando il capitano o l'ufficiale del ponte confermava il mezzogiorno locale dal sole, usando un sestante.

La maggior parte dell'equipaggio di una nave sarebbe divisa in due o quattro gruppi, chiamati orologi. Ogni orologio avrebbe preso il suo turno con le attività essenziali di presidiare il timone, navigare, tagliare le vele e tenere d'occhio.

Le ore tra le 16:00 e le 20:00 sono così organizzate perché quell'orologio ("dog watch") è stato diviso in due. Lo strano numero di orologi mirava a dare ad ogni uomo un orologio diverso ogni giorno; ha anche permesso a tutto l'equipaggio di una nave di consumare un pasto serale, in genere alle 17:00 con il primo guardiano del cane che mangia alle 18:00.

Sistema più semplice

Alcuni orologi a "campana della nave" usano un sistema più semplice:

Numero di campane Modello campana Ora (am e pm)
Una campana 1 00:30 04:30 08:30
Due campane 2 01:00 05:00 09:00
Tre campane 2 1 01:30 05:30 09:30
Quattro campane 2 2 02:00 06:00 10:00
Cinque campane 2 2 1 02:30 06:30 10:30
Sei campane 2 2 2 03:00 07:00 11:00
Sette campane 2 2 2 1 03:30 07:30 11:30
Otto campane 2 2 2 2 04:00 08:00 00:00

Altri usi per i campanelli

  • Le campane delle navi sono anche utilizzate per la sicurezza in condizioni di nebbia, il loro più moderno uso moderno.
  • Sulle navi della marina americana, inoltre, le campane vengono suonate come "gong di barche" per ufficiali e dignitari che salgono a bordo o escono dalla nave, in un numero equivalente al numero di sideboys a cui il visitatore ha diritto.
  • A mezzanotte di Capodanno, sarebbero suonate 16 campane - otto campane per il vecchio anno e otto campane per il nuovo.
  • Quando un marinaio è morto, può essere onorato con il suono di otto campane; che significa "fine dell'orologio". Il termine "otto campane" può anche essere usato in un necrologio, come eufemismo nautico per finito .

Nome della nave

Il nome della nave è tradizionalmente inciso o proiettato sulla superficie della campana, spesso anche con l'anno di lancio della nave. La prima campana della nave fu recuperata dal sito del relitto di una nave armata portoghese al largo della costa dell'Oman. La campana è stata datata 1498. Occasionalmente (specialmente su navi più moderne) la campana porterà anche il nome del cantiere che ha costruito la nave. Se il nome di una nave viene cambiato, la tradizione marittima è che la campana originale che porta il nome originale rimarrà con la nave. La campana di una nave è un bene prezioso quando una nave viene demolita e spesso fornisce l'unico mezzo positivo di identificazione in caso di naufragio.

Numero di campane

La maggior parte delle navi della Marina degli Stati Uniti dell'era post-Seconda Guerra Mondiale hanno effettivamente portato due campane della nave: la campana ufficiale sul ponte e una più piccola nella casa di pilotaggio e al ponte di poppa presso la stazione 1MC (indirizzo pubblico), utilizzata quando la nave è in corso.

Cook e nostromo

Secondo la leggenda marinara, i cuochi della nave e i compagni del nostromo avevano un accordo di dovere per dare ai cuochi più sonno. I compagni del nostromo, che lavoravano 24 ore al giorno su orologi, accendevano il fuoco nella stufa, così il cuoco poteva alzarsi un po 'più tardi e il fuoco sarebbe già acceso in modo da poter iniziare a preparare la colazione. In cambio, tra i pasti, i cuochi avrebbero brillato il campanello, che era tradizionalmente la responsabilità dei compagni del nostromo.

Battezzare i bambini

È una tradizione navale battezzare i bambini usando la campana della nave come fonte battesimale e successivamente incidere i nomi dei bambini sulla campana. Le informazioni di battesimo delle campane custodite dal Canadian Esces Base Museum sono state inserite in un archivio di dati ricercabili.

  • Campana della nave come fonte battesimale nella cappella, Yeo Hall, Royal Military College of Canada
  • Il bambino viene battezzato con acqua santa dalla campana della nave