RAF Swanton Morley

L'ex stazione della Royal Air Force Swanton Morley , più comunemente conosciuta come RAF Swanton Morley , era una stazione della Royal Air Force a Norfolk, in Inghilterra, situata vicino al villaggio di Swanton Morley. Il sito è ora occupato dall'esercito britannico ed è ora noto come caserma Robertson.

Storia

Swanton Morley era una nuova stazione progettata nell'ambito del piano di espansione della RAF ma non completata allo stesso standard prima dell'inizio della seconda guerra mondiale. Faceva parte del gruppo n. 2 nel Comando Bombardiere fino al dicembre 1944, quando fu ceduto al 100 Gruppo - l'unità RAF responsabile per contrastare le difese tedesche contro i bombardamenti strategici britannici - poiché avevano bisogno di un altro aeroporto vicino al loro quartier generale a Bylaugh Hall.

Il 4 luglio 1942, gli aviatori americani e britannici decollarono da questa stazione come parte del primo raid di bombardamenti combinati della seconda guerra mondiale. Lo Squadrone n. 226 era stato istruttore dello Squadrone di bombardamento dei 15 Stati Uniti. Sia Winston Churchill che il generale Eisenhower erano alla RAF Swanton Morley per questa missione, che ha visto sei equipaggi del 15 ° Bombardment Squadron lanciare un'incursione con sei equipaggi della RAF, usando bombardieri leggeri di Boston appartenenti al No. 226 Squadron RAF. Il raid è stato effettuato a basso livello contro gli aeroporti tedeschi nei Paesi Bassi. Durante la seconda guerra mondiale la stazione ospitava l'unità di sviluppo del supporto ai bombardieri (BSDU) del gruppo numero 100 RAF.

Dopo la seconda guerra mondiale, la stazione ospitò la scuola di segnaletica aerea n. 1 e successivamente il centro di sviluppo della manutenzione centrale (CSDE) e il centro di analisi e calcolo della manutenzione (MACE).

Dal giugno 1953 al 1995 la stazione fu utilizzata anche dalla 611 Volunteer Gliding School, quando la stazione fu elencata per la chiusura in Opzioni per il cambiamento . La stazione organizzò popolari airshow negli anni '80.

La stazione fu chiusa il 6 settembre 1995. Il controllo fu trasferito all'esercito britannico e la stazione fu ribattezzata Robertson Barracks.

Strutture

La stazione era dotata di un campo di aviazione con tre piste principali, una pista perimetrale con 31 sostegni ad anello, quattro hangar di tipo T, quattro hangar di blister e un hangar di tipo J. La stazione era inoltre dotata di un Watch Office con Met. Sezione, edifici di servizio e caserme per un totale di 1.968 maschi e 390 femmine.

Squadroni e altre unità

• N. 105 Squadron RAF Blenheims, Mosquito (ottobre 1940 - dicembre 1941)
• N. 88 Squadron RAF - Marzo-Agosto 1943
• No. 152 Squadron RAF - (agosto - dicembre 1941)
• No. 226 Squadron RAF Blenheim, Boston, Mitchell (dicembre 1941 - febbraio 1944)
• 15 ° squadrone di bombardamento (US Air Force US)
• 1482 Volo RAF Bombardamento e volo di artiglieria
• N. 1508 (Beam Approach Training) Volo RAF
• N. 15 Volo di addestramento per approccio cieco RAF (settembre - ottobre 1941)
• N. 1515 (Beam Approach Training) Flight RAF (ottobre 1941 - novembre 1943)
• No. 4 Radio School, in seguito denominata No. 1 Air Signalers e Air Electronic School