Cara Scarp

La Darling Scarp , definita anche Darling Range o Darling Ranges , è una scarpata bassa che corre da nord a sud ad est della pianura costiera dei cigni e Perth, nell'Australia occidentale. La scarpata si estende generalmente a nord di Bindoon, a sud di Pemberton. L'adiacente Darling Plateau va verso est per includere il Monte Bakewell vicino a York e il Monte Saddleback vicino a Boddington. Prende il nome dal Governatore del Nuovo Galles del Sud, tenente generale Ralph Darling.

Storia

Il film fu registrato per la prima volta come General Darling Range da Charles Fraser, botanico del governo con il capitano James Stirling a bordo di HMS Success nel marzo 1827.

Le mappe degli anni 1830 mostrano la scarpata etichettata "General Darlings Range"; questo in seguito divenne Darling Range, un nome con il quale la formazione era ancora comunemente nota alla fine del 20 ° secolo, nonostante la comprensione comune che fosse una scarpata. C'è anche la tendenza a identificare le posizioni su o a est della scarpata come nelle "Perth Hills" (o semplicemente "The Hills").

Le prime traversate da parte dei coloni britannici nella colonia del fiume Swan avvennero nel 1830. Il più noto di questi è la spedizione del guardiamarina Robert Dale, che sembra essere passato da un punto vicino a Guildford, al lato sud di Greenmount Hill e attraverso la Helena Valley.

Geologia

La Darling Scarp è nata come espressione locale, nella zona di Perth, dell'esteso Darling Fault, un'importante e antica discontinuità geologica che separa l'Arcaean Yilgarn Craton a est dal giovane Pinjarra Orogen e sovrastante il bacino del Perth Phanerozoico a ovest. Darling Fault è esposto per oltre 1.000 chilometri (620 miglia), dall'area ad est di Shark Bay, alla costa meridionale dell'Australia occidentale ad est di Albany. La posizione della scarpata deve aver coinciso con la posizione della faglia, ma da allora la scarpa si è erosa per circa 15 chilometri (9,3 mi) verso est. La posizione originale della scarpata è indicata in alcuni punti da un'insolita forma di terra nota come Ridge Hill Shelf.

Il Plateau Darling è coperto da materiali lateritici che coprono la geologia sottostante.

I graniti e gneiss arcaici dello Yilgarn Craton formano l'altura delle colline di Perth e possono essere osservati nei tagli stradali, con buoni esempi nell'area della diga di Mundaring. Gli unici sedimenti esposti del bacino di Perth, a ovest della faglia, sono di età cenozoica e comprendono materiale come calcare sabbioso, travertino e sabbia delle dune su cui è costruita la città di Perth, tra cui dune di sabbia del Pleistocene formate durante il ultimo periodo glaciale.

Quest'area è anche una sezione fisiografica distinta della più grande provincia del blocco di Yilgarn, che a sua volta fa parte della più grande divisione scudo dell'Australia occidentale.

Effetti sul clima

Spesso l'Ufficio di meteorologia identifica condizioni meteorologiche diverse per "le colline" rispetto a quella della pianura costiera del cigno.

Inoltre, nelle estati tradizionalmente calde, i forti venti orientali che attraversano la scarpata hanno presentato seri problemi agli aerei che utilizzano l'aeroporto di Perth a causa dell'allineamento delle piste. Un incidente documentato nel 1999 che coinvolge il taglio del vento dalla scarpata è nell'articolo dell'aeroporto di Perth. Inoltre, il sollevamento orografico viene prodotto quando le nuvole di pioggia si muovono sulle colline, dando maggiori precipitazioni negli insediamenti nelle gamme rispetto ai loro vicini costieri.

Uso del suolo

La scarpata Darling è stata sfruttata per cave di pietra, silvicoltura e miniere di bauxite. Lungo le scarpate esistevano ampie ferrovie e mulini per il legname e le comunità di sostegno a causa delle foreste di alta qualità di Jarrah.

dighe

All'inizio del XX secolo, la maggior parte dei fiumi principali che scorrevano dalla scarpata era stata utilizzata principalmente per le dighe per l'approvvigionamento idrico della metropolitana di Perth. Le dighe sulla scarpata includono:

• Mundaring Weir (sul fiume Helena)
• Serpentine Dam e Pipehead (Serpentine River)
• Diga di Wungong
• Churchman Brook Dam
• North Dandalup Dam
• Diga di South Dandalup (sui due rami di Dandalup)
• Diga di Canning (sul fiume Canning)

L'unica acqua a flusso libero proveniente dalla Darling Range nella regione di Peel è il Dirk Brook a Keysbrook e il fiume Murray.

La scarpata definisce anche il limite più orientale delle varie falde acquifere presenti nei sedimenti del bacino di Perth, in particolare la falda acquifera dello Yarragadee a sud-ovest. La scarpata forma una divisione tra le acque sotterranee ipersaline tipiche dello scantinato di Yilgarn Craton dalle fresche acque sotterranee del bacino di Perth. Alcune dighe lungo la scarpata sono contaminate da infiltrazioni di acqua salata dal granito nella base della colonna d'acqua della diga e devono essere lavate periodicamente per preservare la qualità dell'acqua.

Cave di roccia

Inoltre, all'inizio della metà del XX secolo, sul bordo della scarpata esistevano numerose cave di roccia, visibili e che incidevano sia sull'estetica che sull'ambiente della scarpata.

Nell'area in cui il fiume Helena emerge dalla sua valle fino alla pianura sabbiosa, ci sono ancora quattro cave evidenti, nonostante siano state inutilizzate come cave per cinquant'anni o più. Le cave di Mountain e Stathams sono ora gestite come luoghi di arrampicata su roccia.

• Cava Bluestone (nome del 1850), in seguito nota come cava di Greenmount (dal 1850 al 1920), a Greenmount Hill sul lato ovest del parco nazionale di Greenmount.
• Mountain Quarry (ora di solito firmato come Boya Quarry ), a sud di Greenmount Hill, che cessò l'attività nel 1963.
• Muratura di Byford (State Brickworks) , cicatrice di scisto visibile dagli inizi del 20 ° secolo alla cava della seconda guerra mondiale.
• La cava di Fremantle Harbour Works (a volte, la cava di ricostruzione molare di CY O'Connor , e in seguito conosciuta come cava di lavori pubblici ), ora Hudman Road Amphitheatre ai margini del confine di Darlington - Boya, operò dal 1900 agli anni '30.
• Cava di Statham a Gooseberry Hill sul bordo settentrionale della formazione di Kalamunda Zig Zag.
• Armadale brickworks (State Brickworks) , Bedfordale Hill, cicatrice di scisto visibile dalle cave del 20 ° secolo, con una ferrovia sotterranea che bypassa la South Western Highway per trasportare il minerale.

Ci sono state anche cave visibili sulla scarpata nelle aree di Gosnells e Herne Hill.

Le restrizioni legislative su tali sviluppi sono state avviate alla fine del XX secolo per prevenire ulteriori cicatrici visibili sulla faccia occidentale della scarpata.

Estrazione di bauxite

Alla fine del XX secolo, la prova dei depositi di bauxite correlati alle vaste foreste di jarrah ha visto proteste di ampio respiro contro le proposte di estrazione delle foreste. La campagna per salvare le foreste native era un gruppo per opporsi all'attività.

Il lungo processo di protesta ha costretto il governo e i minatori a verificare le loro proposte originali e ne sono seguiti processi ad ampio raggio per proteggere i segmenti delle foreste di jarrah dalle miniere.

L'attuale attività mineraria nella regione è estesa - le miniere principali sono Huntly e Willowdale.

Linee ferroviarie

La costruzione e lo sviluppo dell'accesso ferroviario attraverso la scarpata hanno sviluppato tre rotte principali separate per ottanta anni.

• La Ferrovia Orientale attraversò per la prima volta la Darling Scarp nel 1880 lungo il suo primo percorso attraverso Greenmount (dove tre delle cave di cui sopra furono in seguito in grado di utilizzare la ferrovia).
• Entro il 1890, il secondo percorso passò attraverso Swan View Tunnel e John Forrest National Park.
• Negli anni '60, la terza via utilizzava gradi più facili attraverso la valle dell'Avon
• La Kalamunda Zig Zag o Upper Darling Range Railway correva sul lato ripido meridionale dell'entrata della Helena Valley fino al 1949.
• Le linee di legname Millars che operano a sud verso Yarloop, a nord attraverso Jarrahdale fino a Jarrahglen ad est di Byford e al mulino Chandler.

Periferia di Perth sulla scarpata

Le località o periferie sul "bordo" della scarpata sono quelle che si trovano sul suo bordo occidentale, e nella maggior parte dei casi offrono viste eccellenti sulla pianura costiera del cigno:

I sobborghi vicino a Midland e Kalamunda sono spesso indicati come le colline di Perth.

Torri di trasmissione televisiva

I sobborghi a sud di Kalamunda sono le posizioni delle principali torri di trasmissione della stazione televisiva metropolitana di Perth. C'è anche un altro sito a Mount Lennard vicino a Collie che serve le aree del sud-ovest tra cui Bunbury.

Conservazione

Dieback e fuoco

Sempre alla fine del ventesimo secolo, la morte che colpiva il legname di jarrah, in particolare, infettava grandi tratti della foresta. Attualmente solo la limitazione dell'accesso ai veicoli si è dimostrata efficace nel rallentare la diffusione di questa malattia. Ciò ha ottenuto una maggiore accettazione e pubblicità attraverso la decisione di consentire a Rally Australia di operare lungo le strade dei servizi, a condizione che i veicoli avessero un lavaggio accurato, incluso il trasporto alla fine di ogni tappa.

Alla fine del 2004, il più grande incendio nella foresta di Jarrah settentrionale per almeno 100 anni ha creato problemi significativi anche per la foresta. Come risultato di questa intensità di incendio il governo ha aumentato il volume delle ustioni controllate lungo l'intera scarpata per ridurre l'accumulo di materiali infiammabili.

All'inizio degli anni 2000, il parco nazionale di Greenmount e il parco nazionale John Forrest sono stati ripetutamente bruciati da incendi boschivi, nella maggior parte dei casi a causa di un incendio sospetto.

Darling Range Regional Park

Una rete di riserve di terre coronate sulla scarpata è stata collegata in un parco regionale per mantenere e conservare parti della scarpata.

Nella maggior parte dei casi, le riserve o i parchi avevano nomi individuali prima di essere incorporati nel parco più grande, ad esempio il Serpentine National Park, il John Forrest National Park e il Greenmount National Park, o erano semplicemente conosciuti come foreste statali (es. Foresta statale n. 42 ).

A seguito di un cambiamento nel 2005, i parchi separati sono stati conosciuti come "Parks of the Darling Range" - e occupano 23.948 ettari sulla scarpata. Inoltre nell'agosto 2008 ai parchi sono stati dati nomi indigeni:

• Parco Nazionale Beelu
• Parco nazionale di Korung
• Midgegoroo National Park (precedentemente noto come Canning National Park)
• Banyowla Regional Park (precedentemente noto come Kelmscott-Martin Regional Park)
• Mundy Regional Park (precedentemente noto come Kalamunda Regional Park)
• Wooroloo Regional Park (precedentemente noto come Chidlow Regional Park)
• Parco regionale del Wungong

Punti più alti

• Mount Cooke - 32 ° 25′S 116 ° 18′E / 32.417 ° S 116.300 ° E / -32.417; 116.300, con un'altitudine di 582 metri (1.909 ft) AHD
• Monte Dale - 32 ° 08′S 116 ° 18′E / 32.133 ° S 116.300 ° E / -32.133; 116.300, con un'altitudine di 546 metri (1.791 piedi) AHD