base di conoscenza
CTRL+F per cercare la tua parola chiave

Medicina aeronautica

Medicina aeronautica

La medicina aeronautica , chiamata anche medicina di volo o medicina aerospaziale , è una medicina preventiva o occupazionale in cui i pazienti / soggetti sono piloti, equipaggi aerei o astronauti. La specialità si impegna a trattare o prevenire le condizioni alle quali gli equipaggi sono particolarmente sensibili, applica le conoscenze mediche ai fattori umani nel trasporto aereo ed è quindi un componente fondamentale della sicurezza aerea. Un praticante militare di medicina aeronautica può essere chiamato un chirurgo di volo e un praticante civile è un esaminatore medico dell'aviazione. Una delle maggiori differenze tra i medici di volo militari e civili è il requisito del chirurgo di volo militare di registrare le ore di volo.

Panoramica

In linea generale, questa sottodisciplina si impegna a scoprire e prevenire varie risposte fisiologiche avverse a stress biologici e fisici ostili incontrati nell'ambiente aerospaziale. I problemi vanno dalle misure di supporto vitale per gli astronauti al riconoscimento di un blocco auricolare in un bambino che viaggia su un aereo di linea con elevata altitudine di pressione in cabina. Anche la certificazione aeromedica di piloti, equipaggio e pazienti fa parte di Aviation Medicine. Un'ultima suddivisione è la specialità di trasporto aeromedico. Questi specialisti civili e militari si occupano della protezione dell'equipaggio e dei pazienti trasportati da aeromobili AirEvac (elicotteri o velivoli ad ala fissa).

La fisica dell'atmosfera influisce potenzialmente su tutti i viaggiatori aerei indipendentemente dall'aeromobile. Mentre gli umani salgono attraverso i primi 9100-12,300 m (30.000–40.000 piedi), la temperatura diminuisce linearmente ad una velocità media di 2 ° C (3,6 ° F) per 305 m (1000 piedi). Se la temperatura a livello del mare è di 16 ° C (60 ° F), la temperatura dell'aria esterna è di circa -57 ° C (-70 ° F) a 10.700 m (35.000 piedi). Anche la pressione e l'umidità diminuiscono e l'equipaggio è esposto a radiazioni, vibrazioni e forze di accelerazione (queste ultime sono anche note come forze "g"). I sistemi di supporto della vita degli aeromobili come ossigeno, calore e pressurizzazione sono la prima linea di difesa contro la maggior parte dell'ambiente aerospaziale ostile. Gli aeromobili ad alte prestazioni forniscono attrezzature di supporto vitale più sofisticate, come "tute a G" per aiutare il corpo a resistere agli effetti negativi dell'accelerazione, insieme a un respiratore a pressione, a sedili di espulsione o altre attrezzature di fuga.

Ogni fattore che contribuisce a un volo sicuro ha un tasso di fallimento. L'equipaggio di un aereo non è diverso. La medicina aeronautica mira a mantenere questo tasso nell'uomo coinvolto uguale o inferiore a un livello di rischio specificato. Questo standard di rischio si applica anche a cellula, avionica e sistemi associati ai voli.

Gli esami aeromedici mirano allo screening per l'elevazione del rischio di inabilità improvvisa, come una tendenza all'infarto del miocardio (attacchi di cuore), epilessia o presenza di condizioni metaboliche diabete, ecc. Che possono portare a condizioni pericolose in quota. L'obiettivo dell'AeroMedical Examination è quello di proteggere la vita e la salute di piloti e passeggeri assicurando ragionevolmente che un individuo è idoneo a volare. Altre condizioni schermate come il daltonismo possono impedire a una persona di volare a causa dell'incapacità di svolgere una funzione necessaria. In questo caso per distinguere il verde dal rosso. Questi esami medici specializzati consistono in esami fisici eseguiti da un esaminatore medico aeronautico o da un chirurgo di volo militare, medici addestrati a vagliare potenziali equipaggi aerei per condizioni mediche identificabili che potrebbero portare a problemi durante l'esecuzione di compiti in volo. Inoltre, questa popolazione unica di equipaggi è un gruppo ad alto rischio per diverse malattie e condizioni dannose dovute a turni di lavoro irregolari con sonno irregolare e pasti irregolari (di solito bevande gassate e snack ad alta energia) e stress legati al lavoro.